Спецавтомобиль для рыбалки

да ни чего особенного, поменять решил.

Так, а где новый то?

Пока не сделал.

Мне очень нравится пежо 4008, не знаю подходит он для рыбалки или нет, но с удовольствием ездил бы на нем и на рыбалку тоже.

Кто подскажет? Спецключ для проворачивания коленвала. Мне сказали, что это обыкновенный рожковый ключ на 36 или 41мм.Верно это?

ДА! лучше все таки накидной, а у себя на чепырке мы головкой вертели!

А почему нет, там по моему шестигранник торчит. А зачем тебе коленвал проварачивать?

Зазор в контактах меняется при проворачивании коленвала. Надо выставить минимальный. Как то так в "умной" книжке написано.

Спутал с передним приводом, там можно колесо крутить .

Не получится, если только за шкив.

Как не получится, крутил же. Поднимаешь колесо домкратом и крутишь, как то так было, хотя может и путаю, давно это было.

Когда выставлял зажигание на 99, всегда крутил за шкив. Во первых крутя за колесо метки не видно, если только двоем, что тоже имеет свои минусы.

Точно, действительно все время приходилось выглядывать.

Сосед соседу продал "Волгу" 2004 года за 20 тыров. Для рыбалки наверное неплохо будет. И лодок-палаток много залезет. А я со своим дырявым днищем был у мастера. Боюсь, что провалюсь и бежать придется. Короче 5 дней, 10 тыроов и год гарантии. Мне то до декабря проездить и 10 000 жалко. И ездить уже страшно. Вот так то.

У Волги багажник не большой, там запаска лежит. А что днище так сильно прогнило? А то можно фанеру положить и ездить еще пока фанера не сгниет.

Про багажник точно, у моей 15ке и то больше влазит .

фанерка не поможет. Вдоль порогов щели 5-6 см от (носа до кормы).Сейчас сиденья поснимал. Завтра уложу листы железа, Прикреплю заклепками к порогу и к целым участкам в середине пола (там где ручник торчит).А листы железа-корпус стиралки и дверь, недавно замененные и не выкинутые на свалку На полгода хватит. Кто подскажет, что лучше "десятка" или " пятнашка"?Я всех уже достал этим вопросом, а никто внятно ответить не может.

У 10 ки кузов оцинкован, но метал очень тонкий, после аварий быстро гниет, 15 ка обычный металл гниет как все ВАзы. В общем надо просто смотреть на состаяние машин.

У мну тоже ржа пошла машине 7 лет.

У 10 ки кузов оцинкован, но метал очень тонкий, после аварий быстро гниет, 15 ка обычный металл гниет как все ВАзы. В общем надо просто смотреть на состаяние машин.

У мну тоже ржа пошла машине 7 лет.

А я целюсь на машину 9-10 летнюю. Я знаю, что надо смотреть. Но опытный ездок (ездун,ездец) ,хоть знает куда надо смотреть. У нас есть спецы-утверждают,что с каждым годом металл на новых машинах все тоньше. А формулу (таблицу,график) уменьшения толщины не дают, скрывают. Ну ладно. Минимум 2 месяца еще на шахе ездить. А может и для рыбалки оставлю. И буду крутяк-с двумя машинами.

У нас сгнивают от реагентов нафик, у вас получше с этим.

У 15 к смотри сзади где стекло стоит, там от крыши часто под резиной гнеют

У нас сгнивают от реагентов нафик, у вас получше с этим.

У 15 к смотри сзади где стекло стоит, там от крыши часто под резиной гнеют

Понял, спасибо. Только я думаю, на любой 10-летней машине можно найти ржавчину где нибудь. И что ж, не брать? А с идеальным кузовом и движком за сотню вряд ли отдадут. Залатал я свою ласточку (пригодился корпус старой стиралки.)Только уматался за день..Даже кашу не хочу варить. Поеду ка я лучше завтра на авторынок на разведку. А уж в воскресенье на рыбалку.

На рынке посмотри фольсваген пассат В- 3 или B-4 их МОЖНО КАК РАЗ ЗА ТВОИ ДЕНЬГИ КУПИТЬ. Кузова у них оцинкованные, практически не гниют.

Понятно. Только говорят на иномарки запчасти дорогие. Да и прошлого века машину не хочу брать. Сейчас загляну в инет. Там выбор богаче в 5 раз. Чем на рынке.

Глянул. 140 предложений по Липецку. Самый дешевый 180 тыров, 300000км пробег, 1997 года. Требует "малярных работ". Не могу и не хочу.

Я тоже глянул Липецк, 85000рублей, пробег тоже около 300000км. Запчасти на пассат стоят столько же как на жигули, но машина в разы надежней. На счет малярных работ, кузов оцинкованнй и железо довольно толстое. У другана пассат универсал 1987 года выпуска, бегает будь здоров. Именно пассаты В-3 и В-4 одни из самых надежный машин.

Нашел целую пачку по 115 тыров. Потом залез в "Ауди".А потом понесло по волнам иномарок и крыша поехала окончательно. Да они, блин. красавицы все изнутри. Как можно кинуть в такой салон грязный подсак или мешок с рыбой? Черт, хотел нанести визит в бар (у меня там"Хортица" скучает),а завтра за руль. Может назад на велосипед?

На счет Ауди, не знаю, а вот на счет пассата это точно, одна из самых надежных машин.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/48194446-35e285.html У вас в Липецке продается.

У ауди ходовка дорогая.

Так зачем в салон, есть багажник.

Ну вообще то я много чего кладу на заднее сиденье. Класть-брать удобно. Верхний багажник лень иногда ставить. А собранные подставки под удочки только по диагонали в салоне помещаются. Да иногда бригаду срочно надо перевезти по работе в спецодежде. Так жена с опаской в салон потом заглядывает.Почитал отзывы владельцев "жуков". С 93 и моложе-нормальные отзывы. А 90-91 и старше вроде как сыпется все и требует больших затрат. Говорю ж башка кругом идет. Ладно, пока не к спеху.

На счет Ауди, не знаю, а вот на счет пассата это точно, одна из самых надежных машин.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/48194446-35e285.html У вас в Липецке продается.

Блин, а я универсалы вообще даже не рассматривал никогда. Мне кажется они на автобусы похожи.

Зато все в длину входит, ни чего не надо по диагонали ложить.

Вить, а чего ты старого козла не хочешь купить?

Старый козел-это ГАЗ-69?.Или кто?.Я вчера у товарища взял пятнашку прокатиться. Очень понравилось. Попросил еще одного на "десятке" на работу приехать. Тоже попробую.

Да они одинаковые!

В каком месте, они одинаковые?