ГИМС- регистрация и техосмотр мотолодки

В общем отписываюсь как и обещал. Общался сегодня с начальником районного ГИМС. На самом деле все не так уж радужно как могло показаться многим. Начнем с регистрации: Ну тут то как раз все предельно ясно - это прописано в 36 ФЗ, регистрация отменяется. Но от отмены регистрации лодка не перестает быть маломерным судном и так-же как и раньше считается поднадзорным ГИМС. Нормы обеспечения судна такие как черпак, отпорный крюк, конец александрова, фонарь, свисток, спасжилеты, якорь и пр. остаются в силе для всех маломерных судов не зависимо от регистрации. Удостоверение на право управления маломерным судном необходимо при наличие мотора свыше 3.68кВт (т.е. не меняется). Далее по поводу прохождения ТО: Вот тут то как раз и закралась подлянка от чинуш... Прохождение ЕЖЕГОДНОГО ТО обязательно для всех маломерных судов поднадзорных ГИМС не зависимо от регистрации, веса, грузоподъемности, мощности мотора и пр. причем стоимость прохождения ежегодного ТО будет составлять порядка (ВОТ СЕЙЧАС ВНИМАНИЕ) 5000руб!

Это еще не все. Вместе с отменой регистрации повышаются размеры штрафов за правонарушения предусмотренные статьями КоАП РФ. повышаются довольно значительно.

Однозначно первое время будет некоторая неразбериха из-за несоответсятвия некоторых документов этому закону, однако в скором времени их приведут в порядок.

Пока есть неопределенности с налогами и с весом плавсредств - на эти вопросы ГИМС пока ответить не может.

ИМХО чиновники в очередной раз пустили пыль в глаза... Ослабили одну сомнительную гайку, а тем временем затянули несколько других гаек. К сожалению ни чего хорошего от нашего правительства ждать не приходится. И надеяться на чудо тоже глупо.

Хомяками прошу не бросать, за что купил - за то продал.

_

Viking 320 + Tohatsu 9.8

Suzuki DF2.5

Может 500 руб? 5000 - с бодуна рухнули что ли?

Ну, и круговерты! Не имется медведпутам! :mad:

В общем отписываюсь как и обещал. Общался сегодня с начальником районного ГИМС. На самом деле все не так уж радужно как могло показаться многим. Начнем с регистрации: Ну тут то как раз все предельно ясно - это прописано в 36 ФЗ, регистрация отменяется. Но от отмены регистрации лодка не перестает быть маломерным судном и так-же как и раньше считается поднадзорным ГИМС. Нормы обеспечения судна такие как черпак, отпорный крюк, конец александрова, фонарь, свисток, спасжилеты, якорь и пр. остаются в силе для всех маломерных судов не зависимо от регистрации. Удостоверение на право управления маломерным судном необходимо при наличие мотора свыше 3.68кВт (т.е. не меняется). Далее по поводу прохождения ТО: Вот тут то как раз и закралась подлянка от чинуш... Прохождение ЕЖЕГОДНОГО ТО обязательно для всех маломерных судов поднадзорных ГИМС не зависимо от регистрации, веса, грузоподъемности, мощности мотора и пр. причем стоимость прохождения ежегодного ТО будет составлять порядка (ВОТ СЕЙЧАС ВНИМАНИЕ) 5000руб!

Это еще не все. Вместе с отменой регистрации повышаются размеры штрафов за правонарушения предусмотренные статьями КоАП РФ. повышаются довольно значительно.

Однозначно первое время будет некоторая неразбериха из-за несоответсятвия некоторых документов этому закону, однако в скором времени их приведут в порядок.

Пока есть неопределенности с налогами и с весом плавсредств - на эти вопросы ГИМС пока ответить не может.

ИМХО чиновники в очередной раз пустили пыль в глаза... Ослабили одну сомнительную гайку, а тем временем затянули несколько других гаек. К сожалению ни чего хорошего от нашего правительства ждать не приходится. И надеяться на чудо тоже глупо.

Хомяками прошу не бросать, за что купил - за то продал.

_

Viking 320 + Tohatsu 9.8

Suzuki DF2.5

Чего-то даже коментировать нечем...Сижу в шоке...

Саш, это все ясно...А вот тарифов ТО у тебя нет часом?

Или я не совсем понимаю... 1я категория (до 200 кг массой и мотором до 8квт) не относится к маломерным судам чтоль?

К маломерным относится теперь все, что плавает и меньше 20 м.

С новыми правилами регистрации ввели еще по ходу и свои правила. имею мотор 20л.с и две лодки Неман и пвх3.9 все было зарегистрировано, но в силу обстоятельств пришлось пвх продать и купить аналогичную и вот тутто все и началось С Немана мотор с учета снять, на пвх вписать, а на Немане теперь один и тот же мотор использовать нельзя Кто сталкивался с таким аморазмом?

А почему нельзя?

Вот именно. Лишь бы было вписано в билете.

По слухам регистрация лодок теперь обязательна не с 220 кг. грузоподъемности, а с 300 с копейками. Кто что знает по этому поводу?

Вить не грузоподъемности, а веса самой лодки +мотора .Ну или мощнее 16 л. с.

Судов массой до 200 кг и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно (т.е. до 10 л. с.);

Всем доброго дня, ребята подскажите, имею лодку ПВХ 290-ю транцевую гольфстримом называется и моторчик 5 сил 2такта, нужно ли ее регистрировать и необходимы ли мне права на управления этой техникой. Закон гимса читал, понят что до 220 кг по лодке и до 10 сил по мотору регистрация не требуется, а как же право на управления?

Ваша ПВХашка по по весу сколько?

Масса лодки должна быть меньше 220кг.

На мотор 5 лошадей права не нужны. Если 9.8 то права нужны, но регестрации лодка не подлежит.

Если что не правильно написал - поправьте.

Права не нужны.

Ребята а с какого момента необходимо права на управления, точнее с какого мотора, вроде слвшал с 10 лошадей, или я не прав, по лодке я вро де бы понял, массой до 220 кг регистрация в гимсе не нужна. А кто тинь знает, штраф большой если поймают? или лодку изымут с моторам? В выходные хочу рыбки половить немного)

Больше 5 л. с нужны права.

А с 10 лс уже регистрировать лодку с мотором надо.

А градация идет по л/с или KW ?

Вот у меня на моторе 3,6 KW

Утром в новостях услышал, ориентировочно со следующего года, права на моторы до 11л\с будут не нужны. Соответствующее постановление готовится в ГИМСе. Точная дата пока не названа.

Если как они думали, то только на несудоходных водоемах.

Тоже сегодня смотрел этот сюжет.

Они кстати хотели эту поправку ввести уже этой весной, но не срослось видимо.

Саш, а не судоходные это какие?

Ока понятно судоходная. Водохранилища судоходные?

Пуды и озера - это понятно. Только там и ГИМСа не бывает.

Мелкие реки так же - опять же охраны нет. Тогда нафига спрашивается?

Думаю придумают опять ерунду - сделают до 10 везде.

Несчастных случаев на воде будет раз в 10 больше.

Тоже сегодня смотрел этот сюжет.

Они кстати хотели эту поправку ввести уже этой весной, но не срослось видимо.

Саш, а не судоходные это какие?

Ока понятно судоходная. Водохранилища судоходные?

Пуды и озера - это понятно. Только там и ГИМСа не бывает.

Мелкие реки так же - опять же охраны нет. Тогда нафига спрашивается?

Думаю придумают опять ерунду - сделают до 10 везде.

Несчастных случаев на воде будет раз в 10 больше.

Можайка и еже с ними нет, а там фик его знает.

Все водоемы где обозначен судоходный ход, бакены, створные знаки, являются судоходными.

Понятно. Тогда еще более-менее понятен смысл от этой поправки.

Моторы 9.9 станут еще выгоднее думаю. После замены карба, превращяются в пятнашку по факту + лодка 360 - и вполне ловить можно с комфортом.

Думаю все ВДХ которые на Волге стоят - судоходные.

Саш, а за вождение без прав что бывает?

Штраф, Лишение, или конфискация плавсредства?

Думаю все ВДХ которые на Волге стоят - судоходные.

Саш, а за вождение без прав что бывает?

Штраф, Лишение, или конфискация плавсредства?

Пожизненное, с конфискацией имущества.

Штраф, Лишение, или конфискация плавсредства?

Если прав нет, то и лишать нечего. Штраф, точно не помню, вроде 1500рублей. Лодку и мотор могут конфисковать, вернут, как только штраф заплатишь.

Спасибо Олег!

Медведев подписал Федеральный закон № 36-ФЗ от 23.04.2012 года "О внесении изменений в отдельные законодательные акты в РФ в части определения понятия маломерного судна".Который вступил в силу 25 мая 2012 года. Вот кратко то, что касается многих рыбаков:

5) в статье 16:

А) пункт 1 изложить в следующей редакции:

"1.Судно подлежит государственной регистрации в одном из указанных в настоящем пункте реестров судов Российской Федерации: Государственном судовом реестре;

Реестре арендованных иностранных судов;

РЕЕСТРЕ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ;

Российском международном реестре судов;

Реестре строящихся судов;"

Б) Дополнительным пунктом 1.1 следующего содержания:

"1.1. не подлежат государственной регистрации суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 КИЛОВАТТ включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха."

Получается, что теперь не надо регистрировать практически все резиновые и ПВХ лодки с мотором менее 10.88 л. с.,т.к. они легче 200 кг!

Понял, тогда семь футов под килем!

Просто обычно берут 2 такта 5терку сузу.

2 такта - проще в транспортировке, 5 лошадок - не надо прав, суза - потому что потдается раздушке на 1-2 лошади без замены карбюратора.

А вообще думаю скоро до 10ки без прав гонять.(законопроект уже есть- ждет утверждения).

есть слухи, что вернут права после 5 лошадей.

Так чего возвращать, если еще закона нет по разрешению 10ки без прав?

Зато есть внутреннее распоряжение до 10 без прав.

Саш, если бы его еще учитывали. Но почему то ГИМС о нем не знает.

На Фионе это обсуждали - пришли к выводу, что распоряжение распоряжением, но пока материальной подоплеки нет, то и говорить не о чем.

это как всем известное письмо от начальника рыбохраны с разрешением ловли на спиннинг в запрет.