Ремонт катушек

Не знаю как смазки с молебденом, но масло очень капризное ,чуток не так и все запорол двигло.

Смазки с молибденом применяется в ШРУСах, смазка пластичная.

Оно не должно вроде контактировать с воздухом.

Воздух под пыльником шруса полюбому остается, а смазка все равно работает

Воздух остается но не поступает новый.

Не если есть желание то можно и солидолом намазать катушку, мне свои жалко , уж очень они мне дороги во всех смыслах.сам даже после попытки разобрать Екзист 1000 и посмотрев сколько там и какого размера запчасти понял легче отдать 500р за смазку .

Воздух остается но не поступает новый.

Не если есть желание то можно и солидолом намазать катушку, мне свои жалко , уж очень они мне дороги во всех смыслах.сам даже после попытки разобрать Екзист 1000 и посмотрев сколько там и какого размера запчасти понял легче отдать 500р за смазку .

Саш, только не солидолом, лучше Литольчиком.

500р. - за смазку, не устроится ли подрабатывать, я свои катухи смазывал, на одну катуху уходитть примерно max полчаса.

Саш, только не солидолом, лучше Литольчиком.

500р. - за смазку, не устроится ли подрабатывать, я свои катухи смазывал, на одну катуху уходитть примерно max полчаса.

Мы про разные катушки говорим, бюджетные и дорогие катушки отличаются не только ценой но и количеством комплектующих , посмотри схемку Екзиста и все станет на свои места , я тоже раньше сам мазал бюджетные, только начав разбирать механизм душки у Екзиста понял что бюджетная катуха ни чего общего не имеет с катушкой более продвинутой.Это примерно Жигуль и Мерседес если так сравнивать, так жигуль я сам обслуживаю а вот мерс не рискну.

за пол часа ты мою только разберешь ,а еще надо провыть все подшипники и вымыть все старую смазку вычистить все из корпуса , заложить новую смазку и собрать.

Не ну если открыть корпус и просто литольчик на шестерню намазать по да в полчаса уложисся, по нормальному с промывкой ну ни как не получится.

Согласен

Если руки не из задницы растут почему бы и на мерседесе масло не поменять, от вас же не требуется при этом перебирать двигатель и насухо удалять все старое масло. В катушке также есть детали активно и пассивно трущиеся (не трущиеся совсем), смазка со временем вытирается с деталей насухо, и смысл смывать с сухих шестерней то, чего нет, когда достаточно нанести немного свежей смазки, к тому же промывочная жидкость весьма агрессивна и к металлу (автоэксперты не рекомендуют ею пользоваться - запороть двигатель можно и на мерседесе). Если по аналогии сравнивать авто и сервис катушек, далеко не факт что "профессионал" отдаст вам катушку со всеми деталями с которыми отдовали ему катушку вы. Для него это обыденность - для вас зачастую священный процесс. Качество смазки тоже под вопросом, вряд ли специальное масло для катушек малоизвестной фирмы сделанное в Китае будет лучше высококласного автомобильного Японского или Немецкого масла, скорее всего Китайское будет хуже. Оригинальное Японское масло для катушек в Россию уже больше года не поставляется - искал у официалов и у "серых" диллеров.

каждому свое, я отдаю на смазку и мне гарантируют что сделают как надо и той смазкой какая требуется.

Смысл удаления старой смазки в том что набивается грязь и песочек или Вы ловите в стирильных условиях?как раз катушка вся и разбирается, а смазать ролик после дождя я и сам могу.

По поводу рук они у всех разные и не надо про то куда они у кого растут, судить не вам.

По поводу провывки деталей катушки и подшипников, кто Вам сказал что надо использовать промывку тем более автомобильную? Есть хоть слово про нее , а что написано что промывать надо так есть более проверенные способы это сделать, подшипнике например в киросине.

Ну да конечно левого масла автомобильного у нас нет и не может быть.

Катушки сдаю на смазку людим которые сами занимаются ловлей и работают в рыболовном магазе и поставки зап.частей идут из Японии от туда и смазки.

Катушки как и машину первому встречному даже масло не доверяю менять.

По поводу Китая,там уже почти все делается .

каждому свое, я отдаю на смазку и мне гарантируют что сделают как надо и той смазкой какая требуется.

Смысл удаления старой смазки в том что набивается грязь и песочек или Вы ловите в стирильных условиях?как раз катушка вся и разбирается, а смазать ролик после дождя я и сам могу.

По поводу рук они у всех разные и не надо про то куда они у кого растут, судить не вам.

По поводу провывки деталей катушки и подшипников, кто Вам сказал что надо использовать промывку тем более автомобильную? Есть хоть слово про нее , а что написано что промывать надо так есть более проверенные способы это сделать, подшипнике например в киросине.

Ну да конечно левого масла автомобильного у нас нет и не может быть.

Катушки сдаю на смазку людим которые сами занимаются ловлей и работают в рыболовном магазе и поставки зап.частей идут из Японии от туда и смазки.

Катушки как и машину первому встречному даже масло не доверяю менять.

По поводу Китая,там уже почти все делается .

Ловлю конечно не в стирильных условиях, но в песок не кидаю и в воду не окунаю, и при разборекатушек ни песка ни грязи в своих в катушках не обнуружил, разве что налет под роликом лесоукладывателя, но от него никуда не деться.

Левое и бэушное автомобильное масло зачастую удел именно автосервисов, а в магазине надо смотреть не только на производителя но и на емкость, вряд ли кто-то будет лить левак в металлические канистры из нержавейки, увеличивая себестоимость в десятки раз по сравнению с пластиковыми, и продавая по той же цене. Хотя 100% гарантии нет даже у официалов.

А возможности сдавать катушки "настоящим" экспертам-рыбакам работающим в рыболовном магазине лишены примерно 97% процентов рыболовов.

Я тоже знаю многих торговцев снаятями, но до экспертов им как пешком до луны.

Ловлю конечно не в стирильных условиях, но в песок не кидаю и в воду не окунаю, и при разборекатушек ни песка ни грязи в своих в катушках не обнуружил, разве что налет под роликом лесоукладывателя, но от него никуда не деться.

Левое и бэушное автомобильное масло зачастую удел именно автосервисов, а в магазине надо смотреть не только на производителя но и на емкость, вряд ли кто-то будет лить левак в металлические канистры из нержавейки, увеличивая себестоимость в десятки раз по сравнению с пластиковыми, и продавая по той же цене. Хотя 100% гарантии нет даже у официалов.

А возможности сдавать катушки "настоящим" экспертам-рыбакам работающим в рыболовном магазине лишены примерно 97% процентов рыболовов.

Я тоже знаю многих торговцев снаятями, но до экспертов им как пешком до луны.

А бросать не надо в песок , сухая погода песчанный берег и ветерок вот и все .

Вы много видели банок из нержавейки в магазинах?

По поводу смазки у кождого свой взгляд, я лучше раз в два года отдам катушке на ТО и знаю что сделают нормально, уже писал попробовал разодрать екзит 1000 понял лучше отдам 500р , пружинка улетела пол дня в комнату не мог ни кто войти пока не нашел, да и стоимость любой зп.дороже стоимость ТО.

По поводу экспертов мне предупредили что шумит подшипник в ролике спросил чем грозит -ответ был прост просто если шум не напрягает ни чего страшного, так что таким людям верю могли нагрузить обязательной заменой..На словах спецов полно и все мы во всем разбираемся лучше специалистов, только вот за бугром делают хорошие вещи а у нас великих специалистов что то все дерьмовенько получается , может потому что мы во всем спецы?

А бросать не надо в песок , сухая погода песчанный берег и ветерок вот и все .

Вы много видели банок из нержавейки в магазинах?

По поводу смазки у кождого свой взгляд, я лучше раз в два года отдам катушке на ТО и знаю что сделают нормально, уже писал попробовал разодрать екзит 1000 понял лучше отдам 500р , пружинка улетела пол дня в комнату не мог ни кто войти пока не нашел, да и стоимость любой зп.дороже стоимость ТО.

По поводу экспертов мне предупредили что шумит подшипник в ролике спросил чем грозит -ответ был прост просто если шум не напрягает ни чего страшного, так что таким людям верю могли нагрузить обязательной заменой..На словах спецов полно и все мы во всем разбираемся лучше специалистов, только вот за бугром делают хорошие вещи а у нас великих специалистов что то все дерьмовенько получается , может потому что мы во всем спецы?[

А бросать не надо в песок , сухая погода песчанный берег и ветерок вот и все .

Вы много видели банок из нержавейки в магазинах?

По поводу смазки у кождого свой взгляд, я лучше раз в два года отдам катушке на ТО и знаю что сделают нормально, уже писал попробовал разодрать екзит 1000 понял лучше отдам 500р , пружинка улетела пол дня в комнату не мог ни кто войти пока не нашел, да и стоимость любой зп.дороже стоимость ТО.

По поводу экспертов мне предупредили что шумит подшипник в ролике спросил чем грозит -ответ был прост просто если шум не напрягает ни чего страшного, так что таким людям верю могли нагрузить обязательной заменой..На словах спецов полно и все мы во всем разбираемся лучше специалистов, только вот за бугром делают хорошие вещи а у нас великих специалистов что то все дерьмовенько получается , может потому что мы во всем спецы?

Никто не заявлял, что знает лучше спецов, специалист знает конечно все тонкости, но если делать все аккуратно и по порядку не хуже получится. А дерьмовенько получается, из-за наплевательского отношения ко всему, особенно у тех кто работает на дядю - не мое и ладно (хоть и руки золотые). К тому же в России просто нет материалов соответствующего качества из которых можно сделать хорошие вещи. Человек не машина и любые движения доведенные до автоматизма дают сбой. А автомобильное масло в нержавейке (напр. ENEOS рекомендует Mitsubishi для своих машин, из Японии поставляется в канистрах исключительно из нержавейки) найти легче, чем фирменную смазку для катушек. Shimano тоже поставлял свою смазку в металлических емкостях, но такой уже много лет не встречал.

А таких специалистов какие попались вам, я в своей жизни еще не встречал и вряд ли встречу из-за своей занятости. Если появится свободная минутка - пойду на рыбалку, а не буду тратить время на беготню по всей России в поисках "хороших" спецов.

Только вот масло у дилеров Мицу в Москве другое Мобил.

По поводу занятости не надо передергивать , я как раз по рыбалке и познакомился с ребятами а они дали телефончик спеца по катушкам и не надо бегать по России в поисках спецов,попроще надо быть

Если чего не могу сам сделать лучше уж отдам делать тому кто знает устройство сего девайса а сам на рыбалочку сгоняю.

Только вот масло у дилеров Мицу в Москве другое Мобил.

По поводу занятости не надо передергивать , я как раз по рыбалке и познакомился с ребятами а они дали телефончик спеца по катушкам и не надо бегать по России в поисках спецов,попроще надо быть

Если чего не могу сам сделать лучше уж отдам делать тому кто знает устройство сего девайса а сам на рыбалочку сгоняю.

"Mobil" в списке рекомендованных проихводителем наряду с другими торговыми марками, а диллеры его применяют т.к. с ним возни меньше, бренд широко представлен в России, ENEOS применяется в Японии и производится на совместных мощностях, о чет говорит лейбл с 3 бриллиантами на банке и соответствующим текстом. Насколько я знаю единственным официальным диллером Мицубиши является РОЛЬФ, остальные дочерние структуры, этот диллер рекомендует "Mobil" для всех своих марок в т.ч. для Рено, хотя другие диллеры напр. Мэйджор будут рекомендовать для Рено "ELF" - как говороится каждый кулик свое болото хвалит.

Не стоит верить всему что говорят на рыбалке - особенно после стаканчика сока!?

А на вокзалах тоже много людей знакомятся, только потом просыпаются без денег, документов хорошо если не в рабстве.

Спецам надо отдавать то, что технически не можешь сделать сам, хотя некоторые и телевизор не могут сами настроить, а всего лишь надо то прочесть инструкцию.

Это не мы такие это жизнь такая.

"Mobil" в списке рекомендованных проихводителем наряду с другими торговыми марками, а диллеры его применяют т.к. с ним возни меньше, бренд широко представлен в России, ENEOS применяется в Японии и производится на совместных мощностях, о чет говорит лейбл с 3 бриллиантами на банке и соответствующим текстом. Насколько я знаю единственным официальным диллером Мицубиши является РОЛЬФ, остальные дочерние структуры, этот диллер рекомендует "Mobil" для всех своих марок в т.ч. для Рено, хотя другие диллеры напр. Мэйджор будут рекомендовать для Рено "ELF" - как говороится каждый кулик свое болото хвалит.

Не стоит верить всему что говорят на рыбалке - особенно после стаканчика сока!?

А на вокзалах тоже много людей знакомятся, только потом просыпаются без денег, документов хорошо если не в рабстве.

Спецам надо отдавать то, что технически не можешь сделать сам, хотя некоторые и телевизор не могут сами настроить, а всего лишь надо то прочесть инструкцию.

Это не мы такие это жизнь такая.

Ну начнем с того что не надо про стаканчики с соком тк Вы незнаете человека а уже считаете его алкашом, может у Вас с этим проблема? у меня этой проблемы нет .

Не передергивайте еще раз говорю, я что виноват если Вас кто то где то ограбил?

Я не являюсь спецом и поэтому отдаю катушки не обслугу и не Вам меня учить.

Если у Вас жизнь такая хренавая и Вас постоянно все обманывают так я не виноват в этом.

Вообще то злой Вы , наверно нет у Вас велосипеда.

Я тоже согласен с тем, что пироги должен печь пирожник (но не факт, что это так сложно, что невозможно испечь самому). Есть желание и возможность-не проблема и самому профилактику катухе сделать. У меня вот желание иногда появляется, а возможности в связи с проблемным зрением ограничены, да и смазки специальные искать не хочется, поэтому отдаю человеку, который занимается этим (не совсем профессионально, для друзей и знакомых) много лет. Насчёт промывки деталей и удаления остатков старой смазки категорически согласен с Александром-иначе какой смысл затеваться с разборкой и сборкой.

Так Володь и я о том же , впрочем смазки раз купил и на долго хватит. Только вот я тоже вечерами плохова то вижу , да и пальчики немного не того, умом понимаю как сделать, а ручки не слушаются ,тем более катуха маленькая дайва размер 1000

Ну начнем с того что не надо про стаканчики с соком тк Вы незнаете человека а уже считаете его алкашом, может у Вас с этим проблема? у меня этой проблемы нет .

Не передергивайте еще раз говорю, я что виноват если Вас кто то где то ограбил?

Я не являюсь спецом и поэтому отдаю катушки не обслугу и не Вам меня учить.

Если у Вас жизнь такая хренавая и Вас постоянно все обманывают так я не виноват в этом.

Вообще то злой Вы , наверно нет у Вас велосипеда.

Ну скажем так алкашом я никого не называл, во всем дело вкуса - некоторые любят сок, некоторые минералку, некоторые содовую, а вы сразу про крепкое - наболело?

Кстати очень многие выбравшись на рыбалку берут с собой горячительные напитки чтобы снять напряжение и ничего зазорного в этом нет - лучше чем постоянно сидеть перед монитором и скрипеть от злости зубами.

Если вас в этой стране никогда не обманывали, то вы либо этого не замечали, либо смотрите на все сквозь розовые очки, а может живете в собственном мирке?

Я мне не слабо признатся, что меня надували, поскольку я на своих да и на чужих ошибках выучился!

Ну скажем так алкашом я никого не называл, во всем дело вкуса - некоторые любят сок, некоторые минералку, некоторые содовую, а вы сразу про крепкое - наболело?

Кстати очень многие выбравшись на рыбалку берут с собой горячительные напитки чтобы снять напряжение и ничего зазорного в этом нет - лучше чем постоянно сидеть перед монитором и скрипеть от злости зубами.

Если вас в этой стране никогда не обманывали, то вы либо этого не замечали, либо смотрите на все сквозь розовые очки, а может живете в собственном мирке?

Я мне не слабо признатся, что меня надували, поскольку я на своих да и на чужих ошибках выучился!

Надоели Вы со своими поучениями , я ни какие очки не ношу, даже розовые, зубами не скреплю, перед монитором сижу когда время свободное от работы есть, по поводу обмана

ну и меня надували и не раз , что теперь набрать в рот дерьма и на всех плевать?Я по жизни здоровый циник ну попал на бабки , еще заработаю , Бог не обделил умом и руками , как то так.

Да у меня свой мир это моя семья и я забочусь о ее благосостояние, а так же мои друганы по жизни и увлечению.

Есть что конструктивного по ремонту катушек предложить слушаю, нет давайте прекратим десполезный спор.

Последнее, Вы упоминали о моторах , так вот частичная замена смазки без удаления старой в современных катушках , будет сродни доливки постоянно масла в мотор без его полной замены.

Речь веду о катушках премиум класса , бюджетные можно и самому смазать.

Вы счастливый человек наверно, раз научились , а я вот досих пор ни как не научусь.

Наткнулся вчера на пакет какой то.А это 2 разобранные катухи.Хотел промыть ,смазать и вот лежат наверное месяц.Но мне легче.У меня копеечные "Кобры" и если руки не дойдут до них,то весной новенькие куплю.

Думается мне, что если сегодня не соберешь, тогда весной точно придется покупать новые катушки.

Взял смазочку DAIWA фирменную "япономать", начитался умных статей - теперь надо выбрать время шобы сесть и обслужить свои

Всем привет! Вчера разбирал катушку S. Biomaster 4000 (2005г.) хотел смазать бесконечник, в катушке появился люфт и стук. Снял ротор и начал разбирать корпус как вдруг вывалилась втулка на которой сидел ротор (в каком положении стоял не обратил внимания) и втулка упиралась в подшипник ротора, с одной стороны она шире, с другой уже, теперь не знаю как правильно ставить, на схеме не показано, по работе и так и так шумит. Может кто разбирал? Подскажите? А то боюсь на рыбалке скажется. Стук не пойму от куда, после смазки остался.

на чертеже должно быть нарисовано!

Отдал вчера свои Экзисты на ТО, одну утопил, другая зашумела просто. Сегодня звонил узнавал, одна все нормально, на второй есть подозрения, что два подшипника придется менять.

Кроме промывке в "калоше" чистили ультразвуком .

Отдал вчера свои Экзисты на ТО, одну утопил, другая зашумела просто. Сегодня звонил узнавал, одна все нормально, на второй есть подозрения, что два подшипника придется менять.

Кроме промывке в "калоше" чистили ультразвуком .

у нас форсунки ультразвуком чистят, а вот катушки это они что то новое придумали

Уже давно подшипники прочищают, говорят лучше чем только мыть, но одно другого не исключает а дополняет.

я знаю что форсунки промывает хорошо - по идее должен и подшипники промывать хорошо

Только что беседовал с мастером по поводу ультразхвука. Говорит что долгая и частая промывка в бензине портит резиновые детали и еще что то там, да и не весь песок и разную хрень вымывает. А вот ультрозвукавая ванна чистит все. Не верить ему смысла нет, это один из лучших мастером в Москве по катушкам, ему насколько знаю даже по почте присылают на То и ремонт.

Вот еще нюанс узнал, что нельзя сразу после смазки устанавливать подшипники на место, почему хз, говорит технология такая и смазка должна впитаться в структуру металла.

Только что беседовал с мастером по поводу ультразхвука. Говорит что долгая и частая промывка в бензине портит резиновые детали и еще что то там, да и не весь песок и разную хрень вымывает. А вот ультрозвукавая ванна чистит все. Не верить ему смысла нет, это один из лучших мастером в Москве по катушкам, ему насколько знаю даже по почте присылают на То и ремонт.

Вот еще нюанс узнал, что нельзя сразу после смазки устанавливать подшипники на место, почему хз, говорит технология такая и смазка должна впитаться в структуру металла.

правильно говорит! в процессе трения на поверхности образуются микрораковины и задиры, а нормальная смазка все эти гадости заполняет и скорее всего чтоб она нормально все заполнило нужно деталь оставить в покое - поскольку у современной смазки идет проникновение в поверхность на моллекулярном уровне во всяком случае пишут и гворят что так

Только что беседовал с мастером по поводу ультразхвука. Говорит что долгая и частая промывка в бензине портит резиновые детали и еще что то там, да и не весь песок и разную хрень вымывает. А вот ультрозвукавая ванна чистит все. Не верить ему смысла нет, это один из лучших мастером в Москве по катушкам, ему насколько знаю даже по почте присылают на То и ремонт.

Вот еще нюанс узнал, что нельзя сразу после смазки устанавливать подшипники на место, почему хз, говорит технология такая и смазка должна впитаться в структуру металла.

Не подскажите контактные данные мастера, а то я сам смог только смазку поменять, а чрезмерные люфты из-за разбитых посадочных мест и стуки убрать не получается.