Пропитка для пробки U-40 CORK SEAL

Увидел вот такое средство в интернете - может кто-нибудь пробовал и расскажет что это за зверь и с чем его едят

Пропитывают пробку, есть рукоятки пропитаны есть нет, разницы не вижу.

Это наверно как присадки к движку, вроде надо, но зачем не понятно.

Пропитывают пробку, есть рукоятки пропитаны есть нет, разницы не вижу.

Это наверно как присадки к движку, вроде надо, но зачем не понятно.

пишут что защищает от влаги, солнца, механических повреждений - типа пробка делается прочнее без ущерба хватучести

Вань, Ира ловит спином ему уже 7 лет, не пропитана и целаи хватучесть не страдает и повреждений нет механических. А у меня пропитана, но задел за что то и выкрашилась.

:confused: где правда...

В голове. С пропиткой она красивее становится и меньше пачкается.

А крошится также походу

Специально не крошу.

на своей заметил что пробка темнеет вот и подумал про обработку

Надо не на ручку смотреть, а рыбу ловить

кто бы говорил

Так это ты на ручку смотришь, вместо того чтобы рыбу ловить. Я хоть рыбу пока не ловлю, но и на ручку не смотрю

Обрабатывать нужно новую, а так потемнела и что? Хуже ловить стала?

Раз темнеет значит меняется структура пробки - сигнал, что может начать крошится

А ты посмотри

Сходил посмотрел, рыбья чешую прилипла, надо помыть, а так вроде все нормально, пробка как пробка

Чешуя отмоется, но мочить пробку лишний раз сам знаешь

Вань, писал же 7 лет спину, если Ира аккуратная то на ее спинах рукоятки целы, у меня немного раскрошилась.

Просто не надо удирать сырую снасть в чехол и потом в тобус, ну или по приезду сразу просушить.

Из этого следует вывод - нах нужна эта пропитка!

Вань. я не зря писал про присадки для моторов, комуто наверно нужны а кому то и так хватает.

Присадки для моторов отдельная тема. пробовал я для двигателя улучшения были

Так же и тут улучшения будут, но не настолько кординальными что бы этим морочится.

Ну если касательно присадки то у меня расход упал на 0.6 литра на 100км. Если масло менять раз в 7000 получается 42 литра экономии 42 * 29.3 =1230, три тюбика присадки стоят 1200 - то на то и получается - но при этом двигло тише работает, меньше греется и динамика чуть лучше

А вот если менять масло раз в 10т или 15т то с присадкой получается выигрыш по бензину это точно, а там время покажет

Я когда гонял, так масло брал с присадками молибдена, но только у провеных поставщиков.(поленое масло убивало движок на раз)

Экономия бензина во многом зависит от производителя этого бензина. В свое время у Лукошки появился экто, давал тоже экономию по топливу, но стоил чутка дороже обычного.

Присадки или быть уверенным, что они не левые или уж лучше без них.

А так реклама двигатель торговли.

Покупал ламинат, так продаваны все впаривали средство для проклейки швов. На вопрос зачем оно нужно если замки парафининые на заводе уже, ответ был таков, что бы вода не попадала в замок.

Дома ламитат пролежал 6 лет и нет намека на вздутие.

Я когда гонял, так масло брал с присадками молибдена, но только у провеных поставщиков.(поленое масло убивало движок на раз)

Экономия бензина во многом зависит от производителя этого бензина. В свое время у Лукошки появился экто, давал тоже экономию по топливу, но стоил чутка дороже обычного.

Присадки или быть уверенным, что они не левые или уж лучше без них.

А так реклама двигатель торговли.

Покупал ламинат, так продаваны все впаривали средство для проклейки швов. На вопрос зачем оно нужно если замки парафининые на заводе уже, ответ был таков, что бы вода не попадала в замок.

Дома ламитат пролежал 6 лет и нет намека на вздутие.

я написал что у меня получилось при том что я уже давно только лукойл заливаю

Может и нужна, но цена 671рубль, как то многовато, да и банка большевата, на много спиннингов хватит.

В принципе если втроем четвером скооперироваться то можно - и хватит всем и по деньгам фигня получится!